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E233系5000番台 東金線

January 11, 2017

心思思想玩E233系5000番台,

但又唔想玩10卡京葉線...

所以呢... 今次又來玩增結動力化 :)

京葉線每天都會有一往一返嘅分割編成班次,

經京葉線同外房線直通東金線;

列車到達成東站後會繼續響東金線區間行走至尾班車。

而我今次就係想介紹一下我呢抽東金線嘅E233系 :P

 

 

要留意Kato#10-863(E233系5000番台京葉線4卡增結)係無動力的,

同埋第7卡無頭燈嘅晶片,

如果要令呢四卡獨立行走,

就需要以下嘅Kato件:

 

Kato #4731-5B モハE233東海5両動力ユニット (動力)

Kato #47312ZD1 DT71 動力台車 (動力台車)

Kato #4526G ライトユニットクハ731 (車頭燈晶片)

 

 

車頭燈晶片溫馨提示
 

Kato有唔少車頭燈嘅晶片差唔多樣,

大家最好搵番說明書指定果塊車頭燈晶片,

因為有時候塊晶片嘅外貌可能好相似,

但有機會燈嘅輸出有分別,

有機會會出現向前行出尾燈嘅情況~

 

 

 

至於動力車底方面,

Kato E233系用嘅動力台車#47312ZD1每包只係得一個,

大家記緊要買就買夠一對,

如果唔係就行唔到車架啦~

 

安裝方面好簡單。

首先拆開動力摩打嘅面蓋,

之後把動力台車嘅傳動軸對正摩打芯個洞,再伸入去~

然後再對啱位拍番實個動力台車,

拍咗上去再輕輕左右擰下睇下順唔順,

咁就完成了。

 

 

之後就到安裝室內燈~

因為會另外上座席貼紙,

所以我會先響車籠嘅頂部先貼一條錫紙貼紙去增強亮度;

之後我會先將室內燈同集光片用錫紙貼紙封死大家之間條罅隙,

再預裝響個室內燈位度同埋合返埋架車。

咁樣就唔會有一泡光響盞LED附近架啦。

 

 

 

 

貼紙方面,

其實JR東日本嘅E233系最基本嘅貼不外乎呢幾款:

門上面嘅刮貼用銀河模型嘅N-785,

優先席用Treasure Town嘅TTL856-41,

乘務員室標記用Treasure Town嘅TTL806-12 (如下圖)

 

 

 

 

E233系5000番台同1000番台同樣都係配以藍色嘅座席,

但兩者響圖案方面有少少唔同,

大家可以細心分辨一下 :P

 

 

 

車勾方面,因為唔會用裝車間嘅喉,

所以我換咗Kato嘅新密連車勾,

呢款勾連結方法非常容易,

就咁兩個勾拍埋就已經勾住,
要分開嘅就就咁拉開兩卡便可。

效果如圖:


Kato-11-731-新密連車勾

 

 

 

去到呢個環節其實整列列車已經近乎完成,

但文章開頭已經提過,

呢架車係會改做成東金線嘅區間列車,

而模型本身預印咗京葉線嘅方向幕...

而坊間比較容易找到的方向幕貼紙我會推薦Geomatrix。

不過一提嘅係佢嘅方向幕貼紙係好齊全,

但唔少車頭同側面嘅顯示貼紙係分開咗兩張出的,

一買就要買齊A同B~


E233系京葉線嘅方向幕貼紙就係一個例子 (如圖)

 

 

 

同埋留意呢款貼紙嘅底係一塊透明膠片來,

唔駛太用力鎅,如果鎅原出來發覺貼紙無黏力,

就睇下貼紙嘅底部有無粘住一塊透明膠片。

同埋記得要用一把較鋒利嘅鎅刀鎅,

如果吾係好容易會起白邊。

 

 

 

 

 

 

就係咁樣,呢抽4卡嘅東金線E233系就完成了 :)

以下連結係一個日本嘅鐵道部落格,

講述呢個深宵的運行編成~

 

http://www.rail-7.com/2015/05/togane-E233.html

 

本篇完

 

 

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